Með dýpkun hugmyndarinnar um umhverfisvernd og auknum þroska rafknúinna ökutækjatækni hafa rafknúin fjögurra hjóla fjölnota ökutæki (UTV) orðið nýtt uppáhald á markaðnum.Sem farartæki sem sameinar landflutninga, utanvegarannsóknir og vinnutæki, eru rafknúnar UTVs að fá víðtæka athygli á mörgum sviðum eins og landbúnaði, tómstundum og iðnaði.Svo, hver er frammistaða rafmagns fjögurra hjóla UTV á markaðnum?Hver eru einkenni þeirra?Næst mun þessi grein kanna þessi mál í smáatriðum og kynna nýja sexhjóla rafmagns UTV MIJIE18-E framleitt af fyrirtækinu okkar.
Meðalafköst fjögurra hjóla rafmagns UTV á markaðnum
Rafmagnskerfi: Flestir fjögurra hjóla rafmagns UTV á markaðnum eru venjulega búnir aflmiklum rafmótorum, með meðalafli á bilinu 3KW til 5KW.Frammistaða mótorsins ákvarðar beint afköst og burðargetu ökutækisins og UTV mismunandi tegunda og gerða er örlítið mismunandi í uppsetningu mótorsins.
Drægni: Fjögurra hjóla rafknúnar UTV-tæki í sölu eru almennt búnar afkastamiklum litíum rafhlöðupökkum með drægni á bilinu 60 km til 120 km.Reyndar getur þessi rafhlaðaending nú þegar uppfyllt daglegar þarfir í flestum umsóknaraðstæðum.Og sumar hágæða gerðir eru búnar hraðhleðslutækni, sem eykur enn frekar þægindin við notkun.
Hleðslu- og klifurgeta: Flestir fjögurra hjóla rafmagns UTV hafa burðargetu á milli 500KG og 800KG, sem hægt er að velja í samræmi við mismunandi notkunarkröfur.Klifurgetan er að mestu á bilinu 25% til 30%, sem dugar fyrir daglega brekkuvinnu og gönguleiðangra.
Hemlun og öryggisafköst: Nútíma rafmagns UTV hafa einnig gert miklar endurbætur á hemlakerfinu, venjulega með vökvahemlun eða rafsegulhemlunartækni, og tómur hemlunarvegalengd bílsins er innan við 10 metrar, sem tryggir gott akstursöryggi.
Framúrskarandi kostir MIJIE18-E
Þrátt fyrir að frammistaða fjögurra hjóla rafmagns UTV á markaðnum sé tiltölulega þroskaður, hefur nýja sex hjóla rafmagns UTV MIJIE18-E fyrirtækisins náð bylting í nokkrum þáttum:
Öflugur kraftur og mikið álag: MIJIE18-E er búinn tveimur 72V5KW riðstraumsmótorum og tveimur Curtis-stýringum, með áshraðahlutfallinu 1:15 og hámarkstogi 78,9NM.Þessar stillingar tryggja að ökutækið geti skilað afkastamiklu afli í erfiðu landslagi og styður allt að 1000 kg þyngd.
Framúrskarandi klifurafköst: Hann hefur 38% klifurgetu, sem fer verulega yfir meðaltal markaðarins og aðlagar sig erfiðara vinnuumhverfi og notkun.
Öryggishemlun: MIJIE18-E er með 9,64 metra hemlunarvegalengd með tómum bíl og 13,89 metrar með fullfermi.Þetta frábæra öryggisaðhald getur veitt notendum meiri hugarró.
Nýstárleg hönnun og persónuleg aðlögun: Hálffljótandi afturás hönnun fyrir aukinn stöðugleika og endingu.Að auki veita framleiðendur sérsniðna þjónustu, sem hægt er að breyta og fínstilla í samræmi við sérstakar þarfir notenda.
Víðtæk notkunarsvið og þróunarmöguleikar
MIJIE18-E sýnir ekki aðeins óvenjulega notkunarmöguleika á hefðbundnum sviðum eins og landbúnaði og iðnaði, heldur sýnir einnig færni sína í sérstakri notkun eins og neyðarbjörgun og könnun utandyra.Meira um vert, líkanið hefur mikið svigrúm til umbóta og mikinn sveigjanleika til að mæta margvíslegum þörfum hvers og eins.
Á heildina litið hefur rafmagns UTV markaðurinn mikla möguleika og tæknin er að breytast hratt.Kynning á MIJIE18-E hefur án efa sett nýtt viðmið fyrir iðnaðarstaðla og mun leiða rafmagns UTV í átt að skilvirkari og umhverfisvænni framtíð.
Birtingartími: 25. júlí 2024