• rafmagns torf utv á golfvelli

Kannaðu núverandi þróun á UTV markaðnum

Markaðurinn fyrir fjölnota farartæki (UTV) hefur vaxið hratt á undanförnum árum og hefur orðið mikilvægt tæki á mörgum sviðum, þar á meðal landbúnaði, iðnaði og útivist.Þessi grein mun kanna helstu strauma á núverandi UTV markaði og kynna stuttlega MIJIE18-E, nýstárlegt sex hjóla rafmagns UTV framleitt af fyrirtækinu okkar.

Rafmagnsbíll í fullfermi
Rafmagnsbíll á óbyggðum

Meginstefna eitt: rafvæðing
Með aukinni vitund um umhverfisvernd og framfarir nýrrar orkutækni eru rafmagns UTV að koma fram á markaðnum.Þrátt fyrir að hefðbundið eldsneytisútvarpstæki sé öflugt, eru losunar- og hávaðavandamálin smám saman gagnrýnd af notendum.Rafmagns UTVs standa sig ekki aðeins vel hvað varðar orkunýtingu, heldur bæta rekstrarupplifunina verulega.

MIJIE18-E okkar er frábært dæmi um rafmagns UTV.Þetta líkan er búið tveimur 72V5KW riðstraumsmótorum og tveimur Curtis-stýringum, sem skilar sterku afli og framúrskarandi orkunýtni.Áshraðahlutfall hans er 1:15 og hámarkstog nær 78,9NM, sem gefur honum góða burðargetu og klifurgetu.

Lykilstefna tvö: Fjölhæfni og aðlögun
Með fjölbreytni markaðskrafna verða virkni og sérsniðin UTV sífellt mikilvægari.Notendur eru ekki lengur ánægðir með einfaldar flutningsaðgerðir heldur vilja þeir farartæki sem geta lagað sig að fjölbreyttu verkefni, svo sem búrekstri, björgunaraðgerðum, ævintýrum utandyra og svo framvegis.

MIJIE18-E er sérstaklega góður í þessu sambandi.Með hámarks hleðslugetu allt að 1000 kg og 38% klifurgetu hentar hann fyrir margs konar flóknar vinnuaðstæður.Að auki hefur UTV okkar mikið pláss til að bæta, og framleiðendur samþykkja einnig einkaaðlögun, sem hægt er að hanna og fínstilla í samræmi við sérstakar þarfir notenda til að mæta mismunandi notkunarsviðum.

Lykilstefna þrjú: Bætt öryggi
Öryggi hefur alltaf verið mikið áhyggjuefni á UTV markaðnum.Með þróun tækninnar hefur nýja UTV batnað verulega hvað varðar öryggisafköst.Allt frá hönnun spólvörnarinnar til neyðarhemlakerfisins leitast allir við að tryggja öryggi farþega.

MIJIE18-E sparaði heldur enga fyrirhöfn í öryggismálum.Hálffljótandi afturás hönnun þess bætir ekki aðeins stöðugleika ökutækisins heldur nær einnig framúrskarandi frammistöðu í hemlunarvegalengd: 9,64 metrar í tómu ástandi og 13,89 metrar í fullu hleðslu, sem bætir verulega neyðarhemlunargetu ökutækisins. og tryggir örugga notkun.

Meginstefna fjögur: greind
Með þróun hlutanna Internets og sjálfvirknitækni hefur greindur UTV orðið stór stefna.Með GPS leiðsögn, fjarstýringu og gagnaeftirliti er rekstrarskilvirkni og öryggi UTV aukið enn frekar.

 

Þungfært rafmagnsbíll í óbyggðum
2ja sæta rafmagnsbíll í óbyggðum

Þrátt fyrir að MIJIE18-E nái ekki að fullu yfir greindar aðgerðir eins og er, þá hefur það breitt svigrúm til umbóta og getur bætt upplýsingastigið enn frekar í samræmi við eftirspurn á markaði í framtíðinni til að veita notendum þægilegri rekstrarupplifun.

Til að draga saman, núverandi UTV markaður hefur verulega þróun rafvæðingar, fjölvirkni og sérsniðna, öryggisumbóta og upplýsingaöflunar.Í þessu samhengi hefur sjálfþróað sexhjóla rafmagns UTV MIJIE18-E okkar, með sterka frammistöðu og fjölbreytt úrval af notkunarsviðum, orðið leiðandi á markaðnum og veitir notendum fjölbreytt val og vernd.


Birtingartími: 25. júlí 2024